Nakon što je jednu sezonu odmorio, uvjerivši svekoliku javnost da je išao u penziju, 71-godišnji Tomislav Mito Mravičić se vraća u posao s još većim brodom i poručuje: Ja sam vam k’o Japanci, počinjem karijeru u 80-tima!
Mnogi će se zapitati kako se dogodio obrat i što je ponukalo Mitu da se predomisli i odustane od umirovljenja, no očito su samo najbliži znali da takvu namjeru nije niti imao. Bacio je oko na ribarsko-istraživački brod na Farskim otocima i čekao trenutak da ga može kupiti i dovesti u Hrvatsku.
– Kasnilo je sve to godinu dana jer su radili na brodu, nisu htjeli prodati takvog, a radi se o bivšem državnom brodu koji je bio pun istraživačke opreme. Nisam htio govoriti da kupujem novi brod dok sam čekao to vrijeme, pa sam rekao da idem u mirovinu, kaže Mito koji očito nije smatrao da ikome treba otkrivati svoje poslovne planove.
Prisjeća se kako je nekoć demonstrirao ribanje, tvrdeći kako njegova mreža nikad nije dotakla dno. – Išli su i drugi mojim stopama, ali nisu se držali pravila i onda smo svi dobili zabranu, veli.
Podsjetimo da je “Makarski Jadran” išao u ruke Nikole Šiljega koji je kupio brod, vjerujući da pritom kupuje i brend, i da je obučena Mitina posada njegova.
– Ma što bi se ljutio?! Ima posla za sve, i za njega, i za mene i za sve ostale. “Makarski Jadran” ima renome, neka se Šiljeg bori da tako i ostane. Kad sam ja radio, svima je bilo bolje, a sad će biti još bolje, odvraća na naše pitanje je li se novi vlasnik “Makarskog Jadrana” naljutio.
Na novom brodu koji je za 13 metara dulji od staroga na donjem katu poznati makarski kapetan planira akvarij i muzej. Preko dana brod će voziti izlete, a noću će se pretvarati u tavernu.
– To sam mislio da bude za mladost, da se zabavi. Nisam htio restoran jer “Makarski Jadran” ima restoran. Mislim da će to biti vrijedna turistička ponuda, kazuje Mito.
Pitamo ga gdje je prikupio izloške za muzej.
– Kad sam plovio, uvijek bih negdje našao kakvu amforu, imamo servis od srebra i zlata koji smo našli van Crne Gore, bit će kompasa, ferala…Idem po buvljacima, pogađam se, kupujem…Prizemlje obiteljske kuće je puno toga, veli kapetan.
Kako će to funkcionirati s akvarijem, nije nam najjasnije, ali valjda će do sezone 2022. Mravičić naći način.
Hoće li biti gotov do sezone?
– Radimo punom parom, moja posada radi 24 sata na dan, moramo napraviti sve kako bismo prenamijenili brod. Čeka nas puno posla. Sad je brod u brodogradilištu u Trogiru, kaže.
S Farskih otoka im je trebalo 17 dana. Hrvatski registar brodara naložio je da posada broji devet članova. – Atlantik je to, a i vrijeme nas nije najbolje poslužilo pa smo išli polako, otkriva Mito.
Ivona Ćirak /foto O.F.
