Četvrtak, 25 travnja, 2024
NaslovnicaVIJESTIDalmacijaGradonačelnik o javnom prijevozu: Interes građana je bio ispod očekivanja; građani: Naravno...

Gradonačelnik o javnom prijevozu: Interes građana je bio ispod očekivanja; građani: Naravno kad niste prilagodili vozni red našim potrebama

Danas je, na svojoj Fb stranici, gradonačelnik Zoran Paunović, napokon objavio epilog pilot projekta javnog prijevoza između Velikog Brda i Makarske, kazavši kako je interes građana bio ispod svih očekivanja ove gradske vlasti. Testno razdoblje je, barem prema najavama, trebalo završiti koncem 2021., ali sudeći po objavi gradonačelnika, očito se nastavilo provoditi i tijekom ljeta.

Naime, u izvješću se navodi kako je prosječan broj prevezenih putnika dnevno bilo troje po polasku, a tijekom svibnja i lipnja još i dodatna dva putnika, gosta – turista s plaćenih 10 kuna karte po polasku. Po tome se da zaključiti da je analizirano i ljetno razdoblje, dakle da je bilo obuhvaćeno analizom. No nije poznato je li Family busu i kroz narednih osam mjeseci od isteka testnog razdoblja isplaćivan mjesečni iznos od 16 tisuća kuna kao sufinanciranje besplatnog prijevoza na liniji Veliko Brdo – Makarska za stanovnike najudaljenijeg mjesnog odbora.

Podsjetimo da je pilot projekt najavljen u rujnu prošle godine te u studenom i prezentiran. Navodilo se tada da je prijevoz besplatan za sve koji predoče osobnu iskaznicu kao dokaz o boravištu u Makarskoj ili potvrdu kao dokaz o prebivalištu. No naknadno su se u Gradu predomislili, ili su pak zaključili da je formulacija bila pogrešna, navodeći građane na zaključak da se prijevozom mogu koristiti i stanovnici drugih dijelova grada. Kada su građani pokušali koristiti ovu uslugu primjerice na Zelenki, ukrcavajući srednjoškolce, rečeno im je da se prijevozom mogu koristiti samo stanovnici Velikog Brda za svoje potrebe.

Upravo to građani i zamjeraju u komentarima ispod objave gradonačelnika, naime, činjenicu da bi sigurno bilo više korisnika da je korištenje bilo omogućeno i drugim stanovnicima Makarske. Drugi su komentirali kako je vozni red bio loše prezentiran te kako bi možda bilo više putnika da se vozni red prilagodio stvarnim potrebama odlaska i dolaska na posao.

– Tako i školski autobus prazan vozi u 17,45 a u 18,15 kad djeci završava škola nema ga, nego opet moramo autom po djecu, komentirala je stanovnica Velikog Brda.

– Iako se ova ruta pokazala neodrživom, nema sumnji u potrebu uvođenja javnog prijevoza u našem gradu, stoga i dalje radimo na osiguravanju kružnog prijevoza za sve naše građane. Uskoro ćemo objaviti više informacija o sljedećim koracima prema modelu koji će uistinu rasteretiti prometnu infrastrukturu i olakšati kretanje svim dijelovima grada, stojki u objavi gradonačelnika.

Ivona Ćirak /foto M.D.

- Oglas -